1、电动*车制动鼓失圆,其圆度误差追赶0.5mm。制动鼓任务面变形(椭圆),制动时片与鼓贴合瞬间,便发作碰撞,同时收回锋利的撞击响声。维护时拆下制动鼓按标准标准停止搪削,并需均衡性能校验,不均权衡控...
1、电动*车制动鼓失圆,其圆度误差追赶0.5mm。制动鼓任务面变形(椭圆),社区电动*车,制动时片与鼓贴合瞬间,便发作碰撞,同时收回锋利的撞击响声。维护时拆下制动鼓按标准标准停止搪削,并需均衡性能校验,不均权衡控制在200g.cm之内。
2、制动摩擦片表面太润滑、摩擦系数小、而制动压力大时,电动治安*车,润滑的表面滑磨时便发生摩擦噪声,或在摩擦副之间塞进了异物挤压摩擦表面,由此也会呈现摩擦噪音。维修时拆下电动*车制动鼓、肃清异物,电动全封闭*车,并且粗砂纸打磨摩擦片,并使之配合副接触面积达70%以上即可。
3、制动摩擦片严重磨损,表面呈现沟槽及不规则形状,制动时不能完全有效地和制动鼓贴合、或制动支撑板变形、毁坏了鼓与片的同轴度,部分摩擦、碰撞而呈现噪声。维修时,改换摩擦片、校正制动支撑板。
4、电动*车前轮轴承损坏、滚道和滚珠表面呈现麻坑、沟槽、甚至碎裂,保定*车,行驶中制动就会呈现异响。改换前轮轴承,即可消除此噪音。
1.现象
电动*车行驶中前轮左右摆振,前轮垂直颠簸。严重时影响电动*车速度发挥,乘坐不舒服。
2.原因
①轮胎气压不一致;轮胎大小不一;轮胎磨损。
②车轮动不平衡。
③前轮轮毂轴承损坏或松动。
④前轮定位不正确。
⑤轴向系中各关节松旷。
3.排除方法
①检查调整轮胎气压;更换新轮胎。
②电动*车行驶速度较高,一定要对车轮总成做动平衡试验,将不平衡量控制在允许值内。
③检查并调整电动*车前轮轮毂轴承和松紧度。
④电动*车前轮定位和前束要正确。
⑤消除轴向系的松旷量。